天津市发改委公务员待遇,天津市发改委公务员待遇怎么样
huangp1489时间2024-04-06 01:58:03分类公务员待遇浏览21
公务员省考，保定市发改委和天津市某个区的人社局应该选哪个？
要我就选天津市某区的人社局，首先工资比保定高不少，保定市一级的公务员刚上班也就三千，天津直接五千起，另外公积金保定刚上班一千不到，天津直奔三四千，这两方面就差出去四五千了。
其次，天津是直辖市，各方面都比保定强很多，而且天津的房子也没比保定贵多少，无论从哪方面都是天津好。
综合来看，实力够强考天津，求稳选保定。
从所在城市看，天津是直辖市，城市含金量远大于保定市。大城市的医疗、教育、公共服务等配套***优势明显，除了个人以外，有了子女后，也能让他们从小生活在大城市，享受的教育等***更优，见识也相对更丰富。
从单位前景看，发改委属于综合经济部门，接触范围比较广，和高层领导接触的机会多于人社局，对于个人的锻炼提升很有帮助，对于一心想走仕途的，在发改委可能机会多一些，工作忙一些。不过凡事也没有定论，这只是相对而言。
从工资收入看，天津市月收入比保定市要高出几千，不过天津市的房价高于保定市，但也没有高的特别多。
从考试难易程度看，天津市有城市优势，预计难度会高于保定，不过能考上保定市发改部门，也是不错的选择，因为天津那个职位是区人社局的，保定的是市级别的。
处级事业编借调到市发改委去不去？
不明白你说的处级事业编是什么意思？一般来说处级已经是地市级单位的一把手了，不存在借调一说。如果是相当于处级的高级职称事业编，借调过去也没什么前途。如果是省直事业单位，处级就是处长，借调过去也没什么更好的发展。总之借调现在总体来看不吃香了
建议去！
处级干部，可以直接从事业单位、国家企业调任到行政机关，之间是不是存障碍的。
发改委是***的综合部门，职能职责很多，也非常重要，在综合部门工作，个人的能力素质可以得到更多的锻炼和提升，也能开更多的眼界。借调到发改委工作，一般是从事全市的阶段性中心工作、重点工作，可以说，这是人一生的宝贵财富。如果通过借调以后，能调到发改委工作，那就更棒了！
如果是正处级事业编制，都是市直事业单位的一把手，级别上相当于市发改委主任，同样的正县级，这种级别的领导干部还真没见过借调的，都是直接调任。即使是副处级事业编制，也是至少是单位的一二把手。
认识一个副处级事业编制领导，几年之前调到市发改委大项目办任专职副主任（副县级），由事业编制转成了公务员。
如果是借调，不能转公务员身份，到发改委以后至少安排一个副主任的职务，在发改委做副主任还是很不错的，人脉和***都会水涨船高，建议去试试。
处级干部有借调吗？只要到了处级，就没有事业编了，都是公务员。
如果是调到发改委，也要看年龄多大，给你说个“亮儿”，你自己决定吧。
省发改委的一把手的下一任职基本都是副***，如果年轻就还有上升空间。市发改委也是同样的！自己考虑考虑吧！
我觉得都不需要借调了吧！如果要你直接走程序，掉入发改委都没问题啊！处级干部事业身份可以跟着单位编制情况转为公务员的了，我们这儿就有啊！副处级事业身份的成为了副秘书长，转为了公务员身份，不过需要经过组织部考察。如果单纯是借调的话，一般处级以上领导干部是没有借调来的了，我是没有遇到过。
北京迁往天津的央企？
中国车用化学品领域的领军企业北京蓝星清洗有限公司与天津开发区管委会签署投资合作协议，将公司总部基地和研发中心迁到天津开发区滨海-中关村科技园，成为滨海-中关村科技园落户的首家北京整体搬迁央企。
据悉，此次，蓝星清洗拟在开发区设立研发中心及全国项目总部，投资额达到10亿元，主要从事车用化工新材料、工业新材料产品的研发、生产、销售以及航空清洗材料领域的研发及制造。公司将北京业务板块和兰州业务板块整体搬迁至滨海-中关村科技园，预计年营业额不低于15亿元，办公人数200人至300人。
北京蓝星清洗有限公司是首家落户滨海中关村的北京整体搬迁央企，除了看重港口优势外，让企业下定决心的是天津的利好政策。2月，天津市发改委印发《支持重点平台服务京津冀协同发展的政策措施（试行）的通知》，对于符合天津产业定位，由北京转移来津项目，对符合要求的职工，放宽落户条件、提供医疗保障以及子女可以享受天津本地义务教育等六项举措。这一政策的首批试点就设在滨海-中关村科技园和宝坻中关村科技城。
“天津在企业员工子女教育、医疗、住房保障落户方面有很多利好政策，解决了企业的后顾之忧，坚定了我们在天津发展、做大做强的信心。”北京蓝星清洗有限公司化学品事业部总经理庞力衡说。
对于天津出租车12月或将迎来涨价，你怎么看？
天津出租司机普遍素质低，空车时，占路缓慢[_a***_]，看见客人无论什么位置，说停就停，载客后，速度飞快，加塞儿，随意变道！挑活、拒载现象严重！不好好治理一下，这服务水平，还好意思涨价！
20年出租生涯，零投诉。捡过的手机不下几十部，都完璧归赵。没有锦旗，也不带星级。不沽名钓誉，也不愿为名所累。平凡的一名出租司机。向我们这样的老出租司机都经历过很多，都看淡很多。一些不懂出租行业的人屎，砖家，叫兽。如跳梁小丑般上蹿下跳，喑喑作吠。为了替资本家谋利，抹黑，中伤出租行业。还有一些人总喜欢站在道德的制高点上来评论出租行业，请你们再评论出租车司机之前，先审视一下自己在所从事行业中的行为。你未必比出租司机高尚！在一个各行各业都有潜规则，遍地是苍蝇，老虎的社会。你能要求出租司机有多高尚？自己的利益一点也不愿意舍弃，却对别人的合法权益漠视，甚至口诛笔伐。人性的贪婪莫过于此。
出租车司机别傻了！你们以为涨价是为了什么？真的是为了增加出租司机的收入吗？太天真了！为什么现在才涨价？因为现在地铁，公交，共享单车无缝对接！这是为了鼓励大家使用公共交通工具！提倡大家绿色出行！涨价后，不见得比以前挣的多！比以前轻松是肯定的了！所以，出租车司机唯有提高服务质量，否则赚的会比以前更少！
到今年我开出租车已经二十五年多了，从当初得慌***到现在的花冠，我经历了三次牌照的变更，从***时候的天津01牌照到后面的天津津A牌照，再到现在的津E牌照，从开***的时候空车不让占用一车道，到后面的出租车分单双号，一个月有半个月不让进入内环线……这么多年零投诉，求过的人命不下二十条了，捡到乘客掉车里的手机钱包自己都几不得有多少了，只要被我发现都会完璧归赵的，人要善良要多做好事，这样也给孩子和家人积德，遇到需要帮助的人就伸一下手，耽误的时候老天马上就会给你补上的，我相信因果，但是这么多年做好事做善事自己从来没想过回报，因为播种和收获不在一个季节，很多事情已经认证了好人好报的道理。看到很多朋友说天津的出租车司机都不好，我认为大多数的司机都是非常好的，只是好事不传名坏事传千里，我做过这么多的好事也没遇到手机刷屏的去传说，当然不是为了做好事而做好事，但行好事莫问前程这是我的座右铭，只是很多朋友一年被蛇咬十年怕井绳，遇到一个不好的出租车司机，就感觉所有的司机都不好，不排除有个别的司机绕路，拒载，多收费，但毕竟是少数，在路上巡游的大多数出租车司机都是非常好的，希望乘客们也能换位思考，不能一杆子都打死。到今年天津的出租车已经十多年没有调价了，很多朋友都说到了，其实几年前就说要调价的，可是前几年大家都知道网约车的冲击给出租车市场带来了巨大的影响，不调价还没人坐了，调了价就更没人了，所以一直也是没敢动，现在网约车足见的正规化了，不达标的网约车也会慢慢的退出市场，我们不怕合理的竞争，我们出租车司机会拼服务的，我们的优势很明显，路熟，驾驶技术过关，如果所有的出租车司机再把服务搞上去，坐车的人多了，收入也就上去了，而且车价的回升也不是没有可能，比价车的价位和收入挂钩的。最后希望我们所有的出租车司机身体健康，每天都拉三代大米，祝所有的乘客每次打车都能遇到服务热情的好司机。最后再对所有的出租车司机说一句，又快到年底了，大家的防范意识一定不忙松懈，我们都是单兵作战，遇到感觉不对的乘客要拔色，要注意安全，祝大家过一个快乐的新年。
本人出租车司机一枚，对于这次涨价倒是有点建议，应该以8块钱为基数，与油价形成联动，这样对司机与乘客都公平。
有很多人都说涨价不打出租了，我就想问问，谁家没父母？谁家没孩子？谁家不吃饭？难道司机就应该都当新社会的雷锋吗？我们也都需要养家，也都需要活着。
没指望大家都能理解，但大家多想想生活的艰难……我早上10点吃早饭，中午也许得3点才吃上午饭，晚上别人都老婆孩子热炕头了，那时候我们才回家。
作为的哥一直严格要求我自己，现在开车14年左右了，从没人投诉过我，不绕路、不磨蹭，第一时间送乘客到目的地，在我心中只要乘客上车，我只对乘客负责。
ps:杠精请闪😂😂😂😂😂😂😂😂
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