公务员报考条件***,***公务员考试要求
huangp1489时间2024-06-20 19:15:32分类公务员报考条件浏览16
参加西藏公务员需要什么条件？
2. 年龄要求在18周岁及以上、35周岁以下（普通公务员）、40周岁以下（领导干部）；
4. 个人无不良记录及犯罪记录；
7. 拥护中国***的领导，拥护社会主义制度，遵纪守法，有高度的政治素养和职业道德。
我们外省的可以考***的公务员吗？
目前***公务员招录对象仅限于生源地为本省的，外地生源不允许报考。
公务员一词，是从日文“公务员（こうむいん）”翻译过来的。全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共***，维护国家法律规定贯彻执行相关义务的公职人员。
可以报少数的职位,一般省考都需要二种条件，一种是户籍本省，二种是大学毕业在本省，就是生源地是本省的其他省也有常年居住也可以报考，但具体的还需要以官方公布的考试公告注明的报考条件为准
自驾***，对驾驶员有什么要求？
谢悟空邀请先！
没跑过山路，高原，虽然驾照八年，实际驾龄六年，安全行车超过17万公里，自驾***的话，总有那么一丢丢经验上的欠缺。这个经验的弥补其实很简单，没那么复杂。就题主的提问，作为经常自驾川藏线的一枚老司机（23年驾龄，安全行驶至少百万公里，嚯嚯），我给你一些建议：
自驾***，要的不是高超的驾驶技术，而是良好的心态。勒克儿 摄
一、首先，自驾***最常规线路是川藏南线、川藏北线、滇藏线、青藏线，这些线路都是国道，并由武警在维护和管理。既然是国道，其道路修建标准（路面、弯道、宽度、斜度、坡度等）都是按照国家“国道”尺寸来建造的，其路况和路面情况，在非雨季、冬季的环境下，99%的路况和路面不见得就比你长期跑的城市道路差，因此，题主你首先不必心理发怵。
川藏线318国道这么好的道路，你有什么理由心理发怵呢？勒克儿 摄
二、上述进藏线路中，除青藏线外，其余三条的特点是：弯道奇多，尤其胳膊肘弯多；超长卡
***的路特点是坡陡弯急路窄，偶尔有塌方路段，两边有悬崖峭壁危如累卵挺吓人的，路上骑行的自行车也多，4700米以上高原反应头脑发蒙，开车一定要严格遵守规则，急弯时鸣笛，青藏线上不能超速，冷不丁的炮弹坑造让你来不及反应，总之要小心翼翼才好。
有高血压?
你知道高原反应,高海拔地区空气稀薄,人容易缺氧,再者天寒地冻不利于驾驶和路途维修……还有好多意想不到的困难和灾难。
如果换做是我,除非父母在那里,我得去看看二老,否则不会给别人添麻烦滴……
重新考虑一下吧！
我来回答您的这个问题。自驾***无论你走哪条路都是长路漫漫，虽然***的路况比以前好了很多，但和内地的公路还是有差距，盘山路较多，长下坡，长上坡，胳膊肘弯很超常见，基于以上情况，自驾***也对司机有了更高的要求。
第一，驾驶经验
足够的驾驶经验是保障安全的第一道防线，没来过长途的选手突然就往***跑，怎么想也是不靠谱的事。按照题主说的17万公里安全驾驶，这个经验已经够了。
第二，切勿疲劳驾驶
疲劳驾驶是行车的大忌，初到***一定很容易产生高反，嗜睡是高反的一个基本症状，如果感觉疲劳了，要么换手，要么停车休息，千万别挺着。
第三，切勿逞强斗气
初次自驾***一般都会选择川藏线，现在有一些专门跑川藏线的司机非常可恶，仗着自己路线熟悉，经常强行超车，强行并道，遇到这种事一定不要斗气，安全第一。
第四，建议车内有多位司机
自驾***路途遥远，而且***的海拔高，一个司机不太靠谱，万一高反比较严重开不了车行程就耽误了，多个司机累了困了换一换，行程就更有保障了。
以上就是我的回答
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我们就是第一次走***，驾驶经验也就去年出发去内蒙的时候开始的，***是主驾全程再开，今年只走了青藏线，318…无违章无大事故，就一次擦了杠杠，路修的比以前好了，司机的话，谨慎、身体多休息休息，多调查当地气候尤其是冰雪环境，准备好氧气、防滑链，多留意路边的路况警告牌…遇到变数多观察不行就停下确认好了再做计划[呲牙]
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