黄骅的公务员待遇,黄骅的公务员待遇怎么样

1. 河北未来的发展趋势如何？

河北未来的发展趋势如何？

作为一名土生土长的河北人，很高兴回答您的问题，首先不是贬低河北，河北的发展确实比其他省城市相对落后。首先河北没有什么可以拿的出来的产业。也没有南方城市相对的旅游优势。由于占据的位置很多城市都是平原和黄山，河北也是一个粮食产量大省。由于占据北方一年四季比较分明，山区不像南方一年四季常绿，没有什么旅游优势。靠海的秦皇岛和沧州都属于港口型海域。

最近这几年随着房地产的发展，河北各个城市相对于前几年城市的风貌有了很大程度的提升。河北大部分企业还是传统企业，高科技产业发展相对落后。随着交通的便利，以及靠近祖国的政治中心北京，以及天津距离较近。相信后期的河北会有更好的发展。当然作为京津冀协同发展，以及雄安新区的建立。也将会给河北带来前所未有的机遇和发展机会。相信随着这些政策和措施逐步完善，河北未来可期。

河北离北京天津很近，属于在京津冀一体化的发展大趋势化。北京天津发展的越好，就会带动河北发展的快有些。总之在不久的将来，河北会越来越好的。城市建设城市环境，还有百姓就业医疗养老方面肯定也会越来越好的。这些美好的期望会随着时间的变化一点一点的来到河北人民的身边。

河北省的发展一直比较尴尬。

就拿河北省的省会，从保定、到天津、到石家庄，就有很多故事。这从侧面说明河北省的定位一直飘忽不定。

河北省最大的区域特点，就是环北京和天津。这就让河北一直成为拱卫京畿姿态。说直白一点，就是为首都服务的。北京需要的，就送到北京，比如水、蔬菜。北京不需要的，就疏解过来，比如低端产业。

河北省的支柱产业是钢铁、建材等，都是高能耗，不环保的。国家在淘汰落后产能，对河北的影响比较大。再加上环境治理，对企业影响比较大。环北京，宣钢、承钢、曹妃甸，几乎让钢厂围了。不转型是不行了。

河北环京津，是以京津为核心的，但是京津不能带动河北的发展。不像上海之于江浙，能辐射和带动。河北其实缺乏一个核心，石家庄和唐山算是两个经济强市，但是达不到区域中心城市的地位，比如大连、青岛。所以，河北省需要一个新的核心城市。雄安新区定位比较高，但是发展需要时间，短期内解决不了问题。

所以，河北的发展，需要结合自身特点，有一个明显的、依靠自身的发展政策。河北的旅游业需要***展，吸引京津的人。在工业方面，不同的城市要有特色的产业，而不是靠等政策。京津冀一体化时间比较久了，在行政上不会有大的变化，主要是促进经济一体化。

所以，河北的发展趋势还是不明朗，需要继续观察和大家的努力啊。

个人感觉衡水未来一定是河北省经济，金融，文化，养老，宜居中心，建议在衡水湖附近建一个能起降380空中客机的高等级至少三跑道的国际枢纽中心，加快国内国际空中快线的通航，疫情过后吸引汉莎航空，英国航空，美联航，达美航空，澳洲航空，新加坡航空等国外一流航司的中国衡水运营基地，成为打造海陆空一体化衡水市，力争用几年内打造成国内超一线国际大都市，甚至进而取代首尔，大板，慕尼黑，悉尼，奥克兰，洛杉矶这样的大都市。衡水加油！

河北是一片自然***丰富，人文历史***同样富饶的红色热土。其发展目前更多受制于政治因素。

对于北京，河北的政治定位非常明确——首都护城河，稳定无疑是第一位的，这个定位将长期存在。

不过，对于河北而言，其对于北京和天津的经济定位，目前存在一定灰色空间。

相比元明清时期，河北明确的协同发展地位，今天的河北由于政治地位限制，并没有起到协同发展的作用，甚至竞争的味道更浓一些。

主要表现在，北京对河北人才的倒虹吸作用明显，天津同样比石家庄更有吸引力。而在二十一世纪，发展更多靠人才，而不是人口。

相比北京的政治教育等多重优势，天津的工业和港口优势，河北缺乏人才落地的丰厚土壤。

本次疫情，对全球经济都可能是一次洗牌的过程，必然会对中国未来发展造成重要影响。

个人认为，在这个新时代的百年大变局中，河北要在京津冀协同发展中主动作为，以同步生态为基，以同根文化为媒，以旅游、物流、医药、汽车、被动式产业、新基建等为突破口，做大做强经济。至于河北丰富的矿产***等产业，污染较小的高科技发展之路，或是唯一出路。

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