上海铁路公务员编制待遇,上海铁路公务员编制待遇怎么样
huangp1489时间2024-10-23 07:05:42分类公务员待遇浏览12
铁路职工工资待遇怎么样？
我有一个朋友今年50多岁，在火车站候车室里做安检工作，上一天一夜的班，休息两天两夜。每月工资五千多块钱，有五险一金，每年的取暖费将近一万，每年还能休年***。工资待遇在我们这个小县城还是不错的。
可能是常年熬夜的原因，去年因为脑梗住了一个星期的医院，今年4月份又高血压降不下来住进了医院，回来上了一个月的班，又脑梗住院了。岀院后就向领导提岀想提前退休，领导不批。不上班就没有工资拿。要求换个岗位，做个上白班的工作。可是领导也不同意。后来经过协商后决定，如果他的身体不舒服，可以让他的家属替他工作。
现在他白天上班，晚上在家休息一下，到半夜十二点再去接替他老婆，后半夜没有火车的时候就可以休息了，早上8点两个人一起下班回家。以前他脾气不好，两口子的感情也不是很好，现在天天在一起，两个人的感情特别好，他一点都离不开他的老婆了。
你好，感谢邀请回答。
铁路职工工资和全国国有企业一样，随着近几年改革发展，体制的调整，工资收入得到了很大提高。但是，总体水平还不高。
再来看一下铁路局职工去年的平均工资情况，还是不高的，差距也比较大。
综合分析
通过对比，国有企业总的收入与国有企业有一定的差别，但是，铁路职工工作保障性比较好，收入稳定，工作时间相对正常，倒班休息都有明确规定，还是很多人愿意到铁路单位工作。
以铁路局通信段通信车间职工为例。
广播工区职工：5200元一5500元之间。一年有十一个法定***日加班费，在6000元上下。
集中修工区职工：5900元一6400元上下。
通信工区（队）职工；5700元一6200元之间。
电务段职工；要比通信段职工多700元一1000元。
工务段职工（线路工）6000元一8000元左右。
供电段职工与通信段职工收入相差无几。
车站：客运服务员低于电务段职工收入。但运转车间职工如车站值班员，远远高于其他站段上收入，每月都在万元以上。
机务段职工：高铁司机收入都上万以上的，但***车间，如整备，架修车间的职工收入与电务段职工相差无几，有时也高于电务段职工的。
铁路职工应该说是中等偏上，但铁路的工资制应该加大改革，做事的拿不到钱，拿钱的不做事！大锅饭影响了职工收入，再者收入差距太大，职工与干部的收入，象铁路这样的垄断企业，没有与效益挂钩，所以造成了糊涂工资制。
别在这里瞎忽悠了！铁路除了机关，就没有一个好工种，基本全面无休，上几天休几天那都是24小时的，还没有节***日，那点工资都是拿命换的，一线司机挣得最多，但是伤害最大，高辐射使他们没有长寿的，其他工种除了班组长，挣得都不多。
大家觉得现在铁路职工的收入在三线城市高么？
我家亲属很多在铁路，我们是最北方四线城市，他们的工资在当地还算是比较高的，至少能占中上等，当然比同龄的事业单位和公务员职称高的，也许略低些。
至于本月到手工资情况，我举我身边的两个例子，一个是89年工作，电务段技术工种，本月到手工资是7700多元，包括奖金，另一个是在供电段，2019年上班，本月工资是5600多元，也含奖金，平时他们正常工资没有这么多，一个5300元—5700元之间，另一个4300元—4700元之间，本月主要是有额外奖金，当然他们额外有节日加班费，好像是两倍工资吧。
当然工种不同，工资是不同的，各段之间差异很大，很多职工要比他们高很多。
因为本地打工族工资普遍在2000元上下，所以他们工资比上不足，比下有余了，也很知足，势必按月发工资，还算比较稳定。
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