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马钢共享员工管理方法?
管理方法如下
今年5月,按照“转岗不下岗、转业不失业”“一个都不能少”的员工转型发展理念,马钢积极与马鞍山市人社局、人才交流服务中心及市属区、工业园区沟通联系,广泛收集相关岗位,力求为员工提供有效匹配岗位,让员工“***有岗位、处处是机会”。7月底,共收集82家规上企业用工需求1619人。8-9月,又与相关企业进行了深入沟通,进一步细化岗位需求,梳理出有用工合作意愿并适宜公司员工转型发展的外部岗位876个。10月,与市经开区、当涂县经开区人社部门深入沟通,新增达利公司、众翌科技等缺工单位,适宜共享用工岗位达到1288个。11月,与马鞍山家政协会等单位对接后,累计共梳理出来自43家单位的适宜共享用工岗位1842个。
11月下旬,马钢共收到收到符合条件的共享用工申请20份,涉及炼铁总厂、港务原料总厂、检测中心、炼焦总厂、热电总厂、冷轧总厂等单位,并立即组织相关单位及员工,明确共享用工意向,对接外部用工单位,共组织了共享用工对接会8场,深入宣传和解读国家及公司共享用工相关政策,为有意共享员工及意向单位提供答疑解惑,并对三方协议有关内容进行充分沟通交流,以便达成共识。同时组织相关单位有意愿员工重点参访意向单位,感受现场工作环境,由意向单位现场介绍相关情况,并与有关员工面对面交流沟通。沟通结束后,共有18名员工明确并填报了共享用工单位,涉及共享用工合作单位9家。
首批共享用工签约后,马钢将结合员工需求,持续挖掘外部岗位***,并做好共享用工员工的日常服务协调等工作,加强共享用工政策宣传引导,积极有序推进共享用工工作,确保取得成效。
池州至黄山高铁项目获批,巢马城际铁路年底或开工, 你怎么看?
池,黄高铁获批灬备建好事能够拉动,月亮中经济带上几城市去黄山旅游便捷及长江几市的加快发展:芜湖,马鞍山池州,安庆,四市皖中的发展。巢,马,城际铁路开进更多是将芜湖周边城市联通一起助力企业及其各行发展经济进步繁荣⋯。
池黄高铁已列入国家发展和改革委《中长期铁路网规划》,是国家铁总“十三五”规划建设项目,对于完善区域快速铁路网布局,加快皖南国际文化旅游示范区建设,促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。
巢马城际铁路是安徽省首条城际铁路项目,总投资约260亿元。
项目线路全长约76公里,拟新建车站3个,自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经马鞍山市含山县、郑蒲港新区。建成后接入宁安城际铁路马鞍山东站。
远期将接入苏南沿江铁路句容站,可达上海和苏北。线路完工后,马鞍山到合肥的交通时间有望缩短至45分钟!
合马高速铁路股份有限公司由省投资集团、江东控股集团、合肥市建投集团共同出资发起设立,负责建设运营巢马城际铁路。巢马城际铁路是安徽省首条城际铁路项目,总投资约260亿元。
项目线路全长约76公里,拟新建车站3个,自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经马鞍山市含山县、郑蒲港新区。建成后接入宁安城际铁路马鞍山东站。
巢马城际铁路进入实施阶段 开工时间确定!
远期将接入苏南沿江铁路句容站,可达上海和苏北。线路完工后,马鞍山到合肥的交通时间有望缩短至45分钟!
合马高铁公司的成立标志着巢马城际铁路项目正式进入实施阶段。马鞍山市将全力支持公司开展工作,确保三季度开工建设。
下面一起来回顾一下
巢马城铁工程进程吧!
★2017年1月
马鞍山市人民***发布《马鞍山市***关于重大交通基础设施工作推进计划任务的通知》,确定巢马城际铁路的工作节点。
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