江津区发改委公务员待遇,江津区发改委公务员待遇怎么样
huangp1489时间2024-11-10 11:13:47分类公务员待遇浏览2
镇级市的通过名单？
没有。
10多年前，有专家曾预测镇级市将成为我国第5种市级行政级别，但一直未能落地。因为我国城市的行政级别本来就过多过繁，再多一个层级，既不符合精兵简政的需要，镇级市与县之间的关系也难以协调。
其二，镇级小城市，或将批量出现，但只会局限于一些拥有特色产业或人口规模庞大的经济强镇。全国共有2万多个建制镇，其中人口超过20万的多达50多个，GDP总量超过100亿的有100多个之多，这些强镇都不乏成为“小城市”的潜质。
其三，有地方在高歌猛进，有地方出现了“逆城市化”现象，东北2地首现“撤街设镇”的逆向改革。
大伙谈谈，重庆火车站有无保留必要？
在早些天，发了一篇微头条，引起大家的共鸣，眼里都是慢慢的回忆。
就是这个冒着火星的火车头，上坡还喘粗气，要是放以前，大家觉得他是不是特别吵？
如果是在当年，住在铁路两旁的吃了不少苦头，可现在呢？莫说趋之若鹜，至少看见他的话，多少有点惊喜与回忆不是。
有网友在评论区留言，就是这样的场景，大部分已经看不到了，只有个别地方（新疆）才有。
而且还得出钱才能让他们跑一趟，为得就是那些摄影发烧友过过瘾！
重庆火车站（菜园坝），是历史的象征，他是新中国第一条铁路，自成渝铁路开通后，就是从这里出发，满载着重庆人的希望，驶向祖国大地！
所以重庆火车站绝不仅仅是不是该保留的问题，而是怎样留住历史的记忆。
要建就得建好，千万不要像北站、西站那样，一直到若干年后，看见重庆火车站，就想起重庆城，这才是根本所在。
一座城市，如果没有历史的魂，就好比无根之萍，无论他怎么现代化，总感觉少了一点点味道。
至于有人建议，把火车站搬出，可以建多少房子，嘿嘿，诸君，眼窝子就这么浅啊？
作为重庆外来的一员，见证了重庆直辖以后的飞速发展，就个人而言，重庆火车站（菜园坝）没有保留的必要。原因一：从火车站的规模来看，重庆北站、西站、东站、沙坪坝火车站足以保证整个城市与外界的联络，也许还有多余的成分，这需要铁路局进行数据分析了；原因二：渝中区本来就是寸土寸金，作为一个大型的火车站，已经完成了它的历史使命，也是做到善始善终，已到颐养千年的时候了；原因三：对接火车站交通，本来主城母城交通不堪重负，如再来一个火车枢纽，岂不是雪上加霜；原因四：国家高层以及重庆有关部门一直在提，交通换乘外移，比如现在的东南西北的各大交通换乘枢纽已经具备外联的能力；原因四：人文历史的注重问题，作为一个拥有历史的火车站，必将计入历史功勋薄，可以通过异地建立纪念馆或者博物馆等方式，不建议大拆大建，一来花费不低，二来避免劳民伤财。建议有关部门斟酌。谢谢。
重庆火车站一定要保留的，去往西域新疆的普快火车重庆站始发←→去往雪域西藏的普快火车重庆站始发。当然也有很多趟车次始发，多少当年去往新疆***的旅客回忆满满，时代的打卡点重庆火车站。重庆北站-重庆西站车次停靠始发车次各有分流，1000千多万人口主城区不能没有重庆火车站的旅客出行分流全国各地游客。都要重庆火车站主城中心区来分流不同人流座火车的需求普快-动车-高动各有所需选择车站出行方便。
重庆火车站是时代的象征形象全国的景点，沈阳站-大连站-北京站-上海站-广州站等等历史火车站都是时代现代人们旅行出行的记忆；时代发展的全国景点。
我觉得该拆掉！
重庆火车站所在的地方渝中半岛，都知道是什么地方——重庆母城，寸土寸金。
火车站一般都建在近郊，这里弄个火车站，占地方，效用不大，还扰民，破坏城市景观。
不如拆掉，这么大片地方空出来，整体规划，可以改变现在渝中半岛拥堵、杂乱的现状。
而且，重庆现在往西扩容，今后在渝西地区新修火车站，带动当地交通发展，也是大概率***。
可现在在新桥已经修了个“火车西站”，以后在渝西新修火车站，叫什么名字？也叫“火车西站”？
那当年，重庆出现两个“火车北站”的奇葩景观又要再次上演（以前沙坪坝火车站叫“火车北站”，后来新修了龙头寺火车站也叫“火车北站”，导致重庆出现两个“火车北站”，当地人都懵逼，造成几万人乘错车，轰动一时）。
所以，不如把菜园坝火车站拆掉，将现在新桥的“火车西站”更名为“火车站”或“火车总站”，今后在渝西修的火车站，就可以顺理成章地叫“火车西站”。
火车总站（新桥）、火车西站（渝西）、火车东站（茶园）、火车北站（龙头寺），加上成渝快速通道（沙坪坝），重庆形成“一主四副”的铁路格局，科学合理。
川渝合作涛哥先抛出观点:
非常有必要保留并升级提档！
理由:
1、管你东西南北中，重庆北，重庆西，重庆东等等，重庆站一定要有！
2、重庆站位于渝中区菜园坝，为重庆市市区中的中心地区，到主城各区及商圈都近，提档升级后会更加高大上！
3、重庆站可更好服务于成渝双城经济圈，成渝之间交流来往，缩短时间很重要！成渝之间高铁在一小时之内，如果重庆站提档升级后，能引入重庆站，更可缩短下高铁后，市区内通勤时间！
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